El disseny de l'estructura
El temps de manteniment és millor que el dipòsit normal, reduint la volatilització durant el transport
El revolucionari mode de transport de GNL/LOX reflecteix el concepte "un després de tot".
Compleix amb els requisits de la norma 2AA i es poden transportar vaixells portacontenidors convencionals
Adequat per a vies navegables, carretera, ferrocarril i transport multimèdia
Baix requisit per utilitzar-lo com a punt per al dipòsit d'emmagatzematge
Pot aconseguir la separació de tanc i remolc, amb una major flexibilitat
| TIPUS | TUN T75 | |
| Realitzar l'especificació | TSGR0005/ASME/IMDG/CSC/TC/TIR/CUSTOMS/UIC/RID/ADR/DOT49CFR | |
| Model de contenidor | 2AA | |
| Mitjana | GNL/LIN/LAR/LOX/Etilè | |
| Pressió de treball màxima admissible | MPa | 0.7 |
| Temperatura dissenyada | grau | -195 |
| Tarifa completa valorada | per cent | 90 |
| Volum | m³ | 49.7 |
| Mantenir el temps | d | 90 |
| El pes de la qualitat | kg | 13100 |
| Càrrec màxim permès | kg | 22900/90 per cent |
| El frontal complet | kg | 36000 |
| Permet qualitat d'emmagatzematge | kg | 72000 |
| Adiabàtic de | Calor absoluta d'alt buit | |
| Mida, L * W * H | mm | 12192*2550*2591 |
| Vida útil del buit | X | 5 |
| La vida útil del disseny del tanc | Y | 30 |
#dipòsit d'oxigen
#dipòsit de gasoxigen
#dipòsit d'oxigen líquid
Etiquetes populars: Dipòsit de gas liquat, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, preu, en venda








