La draga està equipada amb un sistema de canonada de ventilació de la cabina. Pot eliminar l’aire ranci de la cabina, afegir aire fresc i alguns també poden ajustar la temperatura i la humitat de la cabina.
Els mètodes habituals de ventilació inclouen sistemes de ventilació natural, ventilació mecànica i aire condicionat.
(1) Ventilació natural
La ventilació natural és l’ús de la diferència de pressió entre l’interior i l’exterior del ventilador quan l’aire flueix per fer que la cabina de la draga aconsegueixi ventilació. El mètode de ventilació natural té un bon efecte de ventilació, però no s’ha d’utilitzar quan l’aire és humit.
La boca superior del tub de ventilació està equipada amb un tap de ventilació, també anomenat cub de vent. S’utilitzen habitualment el tipus de canonada, el de tub d’escapament, el de coll de cigne i el de bolet. Les obertures de canonades s’utilitzen principalment per a dragues petites i ventilació de la sala de màquines. La galleda de vent es mànega al seient de la canonada i es proporciona una nansa a la part superior per girar la galleda de vent. Els conductes d’escapament s’utilitzen principalment a les cabines properes als laterals de les dragues petites. El tap de ventilació de coll de cigne s’utilitza al dipòsit d’aigua o al dipòsit d’oli i la boca superior està equipada amb un filtre. La tapa de ventilació tipus bolet s’instal·la a la part superior del pal per ventilar la cabina del material. Per a la ventilació de la galera i els habitatges, s’han d’instal·lar cargols ajustables i la mida de l’obertura es pot ajustar girant la roda de mà d’ajust a la sala.
(2) Ventilació mecànica
La ventilació mecànica és l’ús d’un ventilador per bufar aire fresc dins o fora de la cabina de la draga per aconseguir el propòsit de la ventilació. Algunes dragadores afegeixen un deshumidificador o deshumidificador al ventilador per assecar l’aire que entra a la sitja.
(3) Sistema de climatització
El sistema d’aire condicionat filtra, escalfa (o refreda) i humida (o deshumida) l’aire exterior i envia l’aire tractat a cada habitació material per ajustar la temperatura i la humitat interiors i juga el paper de crear un microclima artificial per millorar Les condicions laborals de la tripulació.
