1, les capes interiors i exteriors de la paret de la mànega de dragatge d'alta pressió són de goma resistent a l'oli i la meitat és de filferro d'acer teixit creuat (de 2 a 4 capes) o filferro d'acer de bobinatge. Apareixerà la mala qualitat de la mànega: gruix de paret desigual de la mànega; filferro d'acer teixit massa estret, massa fluix o poques capes de filferro d'acer; la deformació de la mànega després de la pressió (allargament, escurçament o deformació de flexió) és gran; la capa exterior de goma hermètica és pobra, cosa que provoca la corrosió del filferro d'acer; la capa interna de segellat de goma és pobra i fa que l'oli d'alta pressió pugui entrar fàcilment a la capa de filferro d'acer; la capa de cautxú i la capa de filferro d’acer no són suficients. Tot això farà que la mànega redueixi la capacitat de suport i, finalment, esclati al punt feble de la paret del tub.
2, el conjunt de la mànega i de la junta, la quantitat de flambatge i la velocitat de flambatge no estan seleccionats correctament, o l'estructura de la junta i, el material, la selecció de mida no és raonable, pot provocar una pressió de la mànega i de la junta massa estreta o massa fluixa, resultant en danys primerencs a l’articulació.
Quan es fa el muntatge, si la quantitat de flambatge és massa petita, és a dir, la junta i la mànega entre la pressió són massa fluixos, la mànega pot sortir de la junta al començament de l'ús sota l'acció de la pressió de l'oli; si la quantitat de flambatge és massa gran, la pressió de la junta i la mànega és massa estreta, fàcil de provocar danys locals a la capa interna de la mànega, cosa que provoca esquerdes, l'oli d'alta pressió entrarà a la capa de filferro d'acer directament des del trencament , i després, al llarg de la bretxa entre el filferro d'acer, fugen fins a la cua de l'esprai encoixinat o han estat fugint juntament amb la capa de filferro d'acer fins a un lloc determinat. Quan es munta la mànega i la junta, si la velocitat de flambatge és massa ràpida, és fàcil provocar danys a la goma interior i fractura de la capa de filferro d’acer, de manera que la mànega es danyi prematurament en ús.
3, a més, el disseny poc raonable i la mala qualitat de processament de la junta també causaran danys al cautxú interior; si el material de la junta no es selecciona correctament, és fàcil produir deformacions durant el procés de flambatge, cosa que afectarà la qualitat de flambatge i escurçarà la vida útil de la mànega.
Ús inadequat
Sota la premissa d’assegurar la qualitat, si s’utilitza de manera incorrecta, també reduirà considerablement la vida útil de la mànega. A la pràctica, la majoria dels danys de la mànega de dragatge a alta pressió es produeixen per un ús incorrecte.
1, subjecte a xocs de pressió freqüents i violents. L'esclat de mànega d'alta pressió, generalment no a causa de la pressió estàtica, és massa gran, sinó amb el xoc de pressió del grau i el nombre de violents. En maquinària de construcció en funcionament, la canonada d’oli apareixerà repetidament en cas d’augment o disminució sobtada de la pressió de l’oli, que constitueix un xoc de pressió freqüent sobre la canonada d’oli, que provoca un major dany al segell de cada ministeri, ampolles i trencament de la mànega i fugida fluida del fenomen de la junta de la canonada. Per tant, en funcionar, la tija de la vàlvula no s'ha de disparar massa fortament i ha de ser suau.
2, l'ús de la temperatura de l'oli és massa alt. Les operacions de maquinària de construcció, sistemes hidràulics a causa de la pèrdua d’energia i escalfament de fluids, juntament amb la influència de la temperatura exterior (sobretot a l’estiu), poden augmentar bruscament la temperatura del petroli. Com més alta sigui la temperatura del fluid, més fàcil serà l'envelliment de la goma, el deteriorament de l'elasticitat, la resistència i el rendiment del segellat, aviat la mànega esclatarà. Per tant, en l'operació, quan la temperatura del sistema hidràulic augmenta massa, és massa ràpida, s'haurien d'identificar immediatament les causes per excloure-les; les operacions estivals, especialment les continuades, haurien de prendre les mesures de refrigeració necessàries.
3, la selecció de mànega, la instal·lació no és raonable. En la substitució de la mànega d'alta pressió, la longitud de la mànega seleccionada, el nombre de capes de filferro d'acer, la forma i la mida de les juntes han de ser raonables i han de minimitzar el grau de flexió de la mànega; en estrènyer la rosca de la junta, no torceu la mànega, massa flexió i torsió reduiran considerablement la vida útil de la mànega; algunes parts susceptibles de fricció haurien de prendre mesures de protecció per evitar que la mànega esclati a causa del desgast.
