Eslora total: 18,6m
Mànega: 6 m
Profunditat: 1,8 m
Projecte de disseny 1,1 m
Model de motor principal ： WP6C165-18
Potència del motor principal: 122 kW * 2 jocs a 1800 rpm
Model de caixa de canvis: WHG135
Relació de reducció de velocitat: 3,5: 1
El seu casc és petit, mentre que la seva potència és gran, i no transporta càrrega ni passatgers.
Les instal·lacions d’elevació i llançament inclouen ganxo de remolc, barra, cabrestant, etc.
Els vaixells d’ancoratge tenen barra A i cap barra de barra.
Els cargols d’ancoratge es poden dividir en terrenys interiors i costaners a la zona de navegació corresponent per a operacions d’ancoratge i poden realitzar missions de rescat.
Els vaixells d’ancoratge petits són principalment per a vaixells d’enginyeria grans amb els seus propis vaixells. El vaixell d’ancoratge gran es basa principalment en operacions d’enginyeria de dragatge, com ara ajudar a grans vaixells d’enginyeria a elevar i llançar el canvi d’ancoratge, el remolc de curta distància, etc.
