Treballs de lubricació de dragador

Les pràctiques errònies en l'ús i manteniment de la draga danyaran el dragador i amenaçaran la seva seguretat personal, resultant en la degradació del rendiment del dragatge, el desgast accelerat (un tipus bàsic de fallada de components) i l'escurçament de la vida útil. La draga s'ha sobrecarregat d'oli. Quan l'oli del dragador és insuficient, es produirà una mala lubricació de rodaments i revistes, agreujant el desgast (un tipus bàsic de fallada de components) i fins i tot causant accidents de crema d'arbustos. Però amb l'excés d'oli, el motor també fallarà, és a dir, la nansa de cigonyal i el gran extrem de la vareta de connexió s'agitaran violentament durant el treball, el que augmentarà la potència interna del motor del dragador (referint-se a la quantitat de treball que fa l'objecte en una unitat de temps ) La pèrdua augmentarà l'esquitxada d'oli a la paret del cilindre i provocarà la fallada de la crema i drenatge de l'oli. Per tant, l'oli s'ha de controlar entre les marques superiors i inferiors del dipstick de l'oli. La qualitat de l'oli lubrificant del dragador està directament relacionada amb la durada del cicle de vida del motor. Les drages de nova tipologia tenen requisits molt estrictes sobre l'oli lubrificant. L'elecció de l'oli lubrificant i com reemplaçar-lo s'ha de dur a terme d'acord amb la normativa del fabricant. En seleccionar l'oli del motor, s'ha de prestar atenció tant al nivell de qualitat com al nivell de viscositat. En primer lloc, el nivell de rendiment s'ha de seleccionar segons la relació de compressió i desplaçament. A continuació, seleccioneu el nivell de viscositat segons la temperatura i la càrrega. Un bon oli de motor pot garantir una bona lubricació del motor, reduir el desgast (un tipus bàsic de fallada de components), reduir la freqüència i dificultat de manteniment, i augmentar la vida útil del dragador. Quan el dragador tria la viscositat de l'oli, ha d'intentar utilitzar oli lubricant de baixa viscositat sota la condició de garantir la lubricació i el segellat del motor.