Draga Hopeer d'aspiració de 2000 m³

Hi ha draga aspiradora de rasclet autopropulsada i no autopropulsada, que és impulsada per una bomba de dragatge per remenar i tallar el capçal del rasclet del cargol a l'extrem frontal per recollir-lo sota l'aigua i xuclar el llim, la sorra, la grava i altres solts. materials sota l'aigua a través del tub d'aspiració i transportar-los fins a la destinació mitjançant el tub de descàrrega. Durant el procés de treball de la draga, per augmentar l'efecte de la succió del fang, s'afegeix el corrent de raig a l'extrem frontal del tub d'aspiració per augmentar la concentració. Aquest tipus de draga aspiradora de rasclet és adequat per a sòls arenosos submarins i no enganxosos, i també per a fang solt i de fàcil circulació.

descriptiu

fàcil operació

La majoria de les drages de succió de rasclet estan equipades amb hèlixs transversals a la proa, sense necessitat d'ancorar o posar cable durant la construcció, poca interferència a la navegació i bon rendiment de maniobra del vaixell.

àmplia gamma d'aplicacions

Les drages de succió de rasclet estan equipades principalment amb hèlixs transversals a la proa i el rendiment de maniobra és relativament bo. No necessiten àncora ni cable per amarrar durant la construcció, i tenen poca interferència a la navegació, per la qual cosa són molt adequats per a la construcció en ports o rius i canals navegables.

alta eficiència

La màquina principal llança la velocitat del fang de 340 (r/min); la màquina principal draga la velocitat del fang de 230 (r/min); la bomba draga la velocitat del fang de 580 (r/min); pot acabar una gran quantitat de treballs d'enginyeria ràpidament.

Personalitzable

Som una fàbrica que produeix equips de dragatge, si esteu interessats en els nostres equips, no dubteu a contactar amb nosaltres. Donem suport a la personalització de l'equip per satisfer les seves necessitats reals.

Paràmetres principals de l'equip

Ítem	model	paràmetre	Quantitat
motor principal	6320Zcd-1	Potència: 970 kW Velocitat: 400 rpm Diàmetre del cilindre: 320 mm Viatge de viatge: 400 mm Nombre de cilindres: 6 cilindres	2
Motor dièsel de generació d'energia	KTA19-DM	Potència: 500 kW Velocitat: 1.500 rpm	3
generador	MAGNAPLUS MP- H3204-PM	Potència: 320 kW Velocitat: 1.500 rpm Tensió nominal: 400 V	3
Motor dièsel de la bomba de molí	6300ZB	Potència: 500 kW Diàmetre del cilindre: 300 mm Viatge de viatge: 380 mm Velocitat: 600 rpm Nombre de cilindres: 6	1
Mbomba ud a la cabina	7000-17	Caudal: 7,000 m³ / h Desnivell: 17m Velocitat: 230 rpm	1
Motor de bomba de rentat d'alta pressió	Y335L,-4-H	Potència: 280 kW Velocitat: 1485 rpm Tensió nominal: 380 V	1
Bomba de rentat d'alta pressió	IOSA-6	Caudal: 540m³ / h Desnivell: 94m Velocitat de 1480 rpm Potència de l'eix: 177,2 kW	1
Motor dièsel de generació d'energia	KTA19-DM	Potència: 500 kW Velocitat: 1.500 rpm	3
gen	MAGNAPLUS MP- H 3204-PM	Sala de treball: 320 kw Velocitat: 1.500 rpm Tensió nominal: 400 V	3
Motor dièsel de la bomba de molí	6300ZB	Potència: 500 kW Diàmetre del cilindre: 300 mm Viatge de viatge: 380 mm Velocitat: 600 rpm Nombre de cilindres: 6	1
Bomba de fang d'entrada	7000-17	Caudal: 7,000 m³ / h Desnivell: 17m Velocitat: 230 rpm	1
Motor de bomba de rentat d'alta pressió	Y335L,-4-H	Potència: 280kw velocitat 1485 rpm Tensió nominal: 380 V	1
Bomba de rentat d'alta pressió	IOSA-6	Caudal: 540m³ / h Desnivell: 94m Velocitat de 1480 rpm Potència de l'eix: 177,2 kW	1

O realperantParàmetres

Element núm.	Paràmetre		Paràmetres de funcionament reals
1	velocitat	Velocitat d'enviament de l'amfitrió (r/min)	380
		Velocitat d'abocament de fang de l'amfitrió (r/min)	340
		Velocitat de dragatge de l'amfitrió (r/min)	230
		Velocitat de dragatge de la bomba (r/min)	580
2	desgast de l'oli	Consum de combustiblesota construcció (t/dia)	4.5
		Fconsum ueldurant l'enviament(t/dia)	7.5
		Consum de combustible durant l'amarratge (t/dia)	0.35
		Augmentard consum de combustible amb rentat d'alta pressió (t/dia)	1
3	velocitat d'un vaixell o avió	Velocitat d'enviament del vaixell (kn)	9
		Velocitat d'abocament del vaixell (kn)	7
		Velocitat de dragatge del vaixell (kn)	2
Nota: segons la qualitat del sòl, les condicions del mar i els requisits de construcció, la velocitat i el consum de combustible canviaran en conseqüència.